Hasta un total de 167 equipos han tomado la salida a los pies del Acueducto en una prueba deportiva que destacará por su bello y duro recorrido. Las previsiones se han cumplido y el caos circulatorio no se ha hecho esperar aunque, desde el primer momento, la organización quiso pedir comprensión a todos los vecinos de Segovia por los trastornos de circulación que pueda causar la competición Las calles más céntricas de Segovia acogerán el Campeonato de España de Duatlón Contrarreloj por equipos. 

En total son 167 los equipos que han participado en la prueba, de los cuales 28 serán femeninos,  compuestos por un máximo de seis personas, por lo que la participacion ha sido de cercad de mil atletas, llegados de toque toda la geografía nacional, y contando con el mayor nivel deportivo, ya que se trata de una prueba puntuable para la Superliga de clubes.

Se ha corrido en las distancias denominadas “sprint”, comenzando con una carrera de cinco kilómetros que da paso a otros veinte kilómetros de bicicleta para concluir con un tramo de dos kilómetros y medio. El trazado recorrerá las calles más céntricas de la ciudad, comenzando y finalizando a los pies del Acueducto, por lo que “a la belleza del circuito hay que sumar también una gran dureza por la propia orografía segoviana”, según quiso destacar recientemente en Segovia el Presidente de la Federación de Triatlón de Castilla y León, Amancio Del Castillo.

El tráfico, afectado.

1ª FASE: DESDE LA PLAZA DEL AZOGUEJO A LA PLAZA MAYOR:

Debida a la estrechez de las calles que componen la Calle Real y al delimitar una zona central en toda la calle, que será utilizada por los corredores; todos los voluntarios deben informar a los peatones que pretendan transitar por la calle real que:

о Para ir a la Plaza Mayor, deberán realizarlo por la zona comprendida entre la zona vallada y los edificios, por el lado derecho (sentido Plaza del Azoguejo a Plaza Mayor).

о Para ir desde la Plaza Mayor a la Plaza del Azoguejo, deberán realizarlo por la zona comprendida entre la zona vallada y los edificios, por el lado izquierdo (sentido Plaza del Azoguejo a Plaza Mayor).

2ª FASE: DESDE LA PLAZA MAYOR A PLAZA DE ARTILLERÍA:

Deberá prohibirse el estacionamiento en el margen derecho desde la Plaza Mayor a la Plaza de Artillería, concretamente en: Calle Cronista Lecea, Calle Serafín, Plaza San Facundo y Calle San Agustín.

Todo el recorrido estará perfectamente vallado, impidiéndose la circulación de vehículos y el tránsito peatonal por el circuito reservado a los participantes. Habrá dos únicos lugares por los que se podrá cruzar el recorrido con vehículos, para poder dar salida a los residentes, que serán:

– Plaza del Doctor Laguna, únicamente los vehículos podrán circular dirección Calle Miguel Canto Borreguero o dirección Plaza Mayor.

– Calle San Sebastián, los vehículos podrán circular dirección Calle Luis Martín Marcos o Calle San Agustín.

3ª FASE: DESDE PLAZA DE ARTILLERÍA A PLAZA DE ARTILLERÍA:

Deberá prohibirse el estacionamiento en el margen derecho e izquierdo de la Avenida Vía Roma, desde la Plaza de Artillería a la Calle Santa Catalina, para ello:

-Deberían colocar señales portátiles de estacionamiento prohibido, con cuarenta y ocho horas de antelación, como mínimo, con objeto de reservar espacio suficiente para la ocupación. En las señales mencionadas se colocará un aviso en el que se especificará el día y hora de la ocupación.

De los cuatros carriles de circulación, se limitarán perfectamente mediante vallas toda la Avenida Vía Roma, de tal manera que queden los dos carriles situados en el lado izquierdo (sentido Plaza de Artillería a N-110) para la prueba deportiva y los otros dos para la circulación; de ellos el de la derecha para el sentido descendente y de la izquierda restante para el sentido ascendente.

La Avenida Vía Roma, desde Plaza de Artillería a Calle San Gabriel, se dejará para que únicamente circulen los vehículos con carácter de urgencia y los servicios públicos (autobuses y taxis).

Debido al corte de tráfico que se va a efectuar con motivo de la carrera, la Calle Puente de San Lorenzo se podría convertir en una vía de doble sentido, para ello los voluntarios darán paso alternativo, teniendo los medios técnicos necesarios para realizar esta actividad.

La N-110, dirección Segovia a El Sotillo, se quedarían los dos carriles existentes en el margen izquierdo par la prueba deportiva y los otros dos carriles quedarían: el del lado derecho para los vehículos que circulen Segovia – El Sotillo y el carril de la izquierda restante para los vehículos que circulen El Sotillo – Segovia.

No podrá circular ningún vehículo, ajeno a la competición deportiva, por la A-601, por lo que deberá prohibirse el acceso dirección Segovia por la autopista.

Al ser imposible mantener todo el circuito cerrado para ser utilizado únicamente por esta prueba deportiva, se han marcado una serie de puntos de circulación por filtración que son los siguientes:

– Plaza del Doctor Laguna con Calle San Serafín.

– Únicamente se permitirá la circulación desde la Plaza del Doctor Laguna a Calle Serafín y a la Calle Miguel Canto Borreguero.

– Plaza de Conde Cheste, con Calle San Sebastián.

– Únicamente se permitirá la circulación desde la Calle San Sebastián a la Calle San Agustín y a la Plaza Conde Cheste.