Los 5.100 kilómetros de la carretera de la CN-603 con El Espinar han sido inaugurados en un acto al que han asistido el presidente de la Diputación de Segovia, Franciso Vázquez, el delegado territorial de la Junta, Javier López-Escobar, y el alcalde de El Espinar, Francisco Jorge Gómez, entre otros. ‘Una vía de comunicación importantísima para el tráfico de El Espinar a Segovia, y viceversa’, como señala la Diputación a través de un comunicado.
La carretera, transferida por el Ayuntamiento de El Espinar a la Diputación Provincial en el año 1.993, está incluída en la Red A del inventario de la Red Provincial de Carreteras, es decir, la más importante, conecta itinerarios de categoría superior, N-VI con N-603 por su elevada intensidad de tráfico, 1330 vehículos al día.
Las actuaciones que se han llevado a cabo, han tenido un presupuesto de 975.922,45 €, cofinanciados entre la Diputación Provincial, el Ayuntamiento de El Espinar, la Junta de Castilla y León y el Gobierno de España. La primera de estas actuaciones han pasado por la adaptación de la calzada ampliando el retranqueo de los cerramientos tradicionales de las fincas colindantes de propiedad particular, así como su reconstrucción con los mismos materiales para mantener las características paisajísticas del entorno original.
En concreto, se ha ensanchado la carretera actual para conseguir 2 carriles de 3,50 metros de anchura y arcenes de 1 metro a ambos lados, hasta totalizar 9 metros
de anchura en la calzada desde el P.K. 2+000 al 5+100. La actuación conlleva también la mejora, el refuerzo del firme, la señalización vertical, barreras de seguridad y el pintado de la calzada correspondiente a la señalización horizontal. Esta actuación permite el cruce de los vehículos con total normalidad, así como una mejora del trazado en planta y alzado.
En la confluencia con la carretera de acceso a la estación de El Espinar, se ha sustituído la antigua e insegura intersección en T, y en su lugar, se ha realizado una rotonda de 20 metros de diámetro, con objeto de regular el tráfico de los tres ramales que allí confluyen de forma más segura. La inversión ha ascendido a 377.600,00 € financiados en colaboración con la Junta de Castilla y León.
En el proyecto global de mejora, el viejo puente de piedra sobre el río Moros se ha sustituido por uno nuevo de casi 30 metros de luz, con rectificación del trazado de la carretera actual en 450 metros de longitud, unos 15 metros aguas arriba del mismo río.
El puente tiene una luz de 28 metros y un tablero de 10,20 metros de anchura, duplicando los 5,40 metros del puente anterior. Está formado por 4 vigas en “T” de 1,50 metros de canto y 29,90 metros de longitud. Para su colocación ha sido necesario el uso de gruas de alto tonelaje y el concurso de expertos en este tipo de grandes estructuras. La construcción de este nuevo puente conlleva la mejora del trazado de la carretera , al prever una variante que elimina, tanto el puente actualmente en servicio, como las curvas de acceso al mismo que disponen de radio muy bajo según se aprecia en la fotografía aérea adjunta.
Las obras han hecho necesario el corte de la carretera al tráfico durante su ejecución, e incluyen también el cambio de la señalización, tanto horizontal como vertical, y barreras de seguridad en la variante del puente.
A las actuaciones anteriores hay que sumar la ejecutada anteriormente en la misma carretera, de refuerzo del firme con aglomerado en el P .K. 1+00 al 2+00, incluyendo la señalización horizontal y vertical, que fue realizada por la empresa Padecasa, S.A. con un presupuesto de adjudicación de 42.805 € y cuya financiación corrió a cargo de la Diputación Provincial y el Gobierno de España en un 50% respectivamente, en el marco del Plan Provincial de Cooperación 2010 del Ministerio de Política Territorial.
Se ha contratado y está próxima a su ejecución una actuación similar a la anterior, de refuerzo de firme en la zona inicial de la carretera contigua al núcleo de El Espinar, en concreto en el P.K. 0,000 al 0,620, que ha sido adjudicada también a la empresa Padecasa, S.A. en cuantía de 73.680,20 €, con financiación igualmente a cargo de la Diputación Provincial y el Gobierno de España en un 50% respectivamente, en el marco del Plan Provincial de Cooperación 2011 del Ministerio de Política Territorial.