La Junta reanuda el lunes las obras en la Cuesta de los Hoyos, que permanecerá cortada al tráfico tres meses
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La Junta de Castilla y León retomará el lunes las obras de rehabilitación superficial del firme en la carretera SC-SG-21, en la travesía conocida como Cuesta de los Hoyos, en Segovia capital. Con motivo de las obras, la vía permanecerá cortada al tráfico durante un periodo previsto de tres meses.
La actuación se llevará a cabo sobre un tramo de 1,865 kilómetros, desde el PK 0+350 (Glorieta de Cándido) y el PK 1+870 (cruce con SC-SG-10, La Fuencisla). El corte de al tráfico comenzará a las 8:00 horas del lunes, 6 de julio.
Las autoridades aseguran que los cortes de tráfico estarán señalizados y se indicarán itinerarios alternativos de tráfico de entrada y salida de la ciudad, aprovechando la CL-607, la conocida como carretera de Arévalo, para conectar con la N-110 y acceder en dirección al Hospital General de Segovia, o hacia la estación de autobuses, entre otros servicios básicos. También se podrá acceder a la ciudad por la renovada SC-SG-10, el paseo de Santo Domingo de Guzmán.
Seis fases para rehabilitar la Cuesta de los Hoyos
Se ha dividido la intervención en seis fases, siendo la inicial la estabilización de taludes ya culminada. En la primera fase se señalizarán las diferentes vías limítrofes para avisar a los conductores de desvíos alternativos ante el corte de la vía.
La segunda fase irá destinada a la reparación de zonas hundidas de adoquín. Este tramo desde el pk 0+420 hasta el 1+865 cuenta con un pavimento de adoquín de granito muy degradado y con problemas de adherencia, agravados por la humedad y la escasa insolación de la zona.
En la tercera fase destacan la rehabilitación del drenaje mediante la reposición de cunetas, revestimiento con canto rodado y sustitución de elementos deteriorados, especialmente en la margen izquierda. El movimiento de tierras para limpieza, desbroce, reperfilado y desmonte puntual en roca entre los puntos 0,460 y 0,730.
La cuarta fase consistirá en mejoras en el acerado, incluyendo la reposición de paños dañados y la eliminación de bolardos de hormigón que dificultan el paso peatonal, siendo sustituidos por una barrera de acero inoxidable de baja altura.
En la siguiente, en la quinta, se acometerá la sustitución del firme existente por una mezcla bituminosa tipo SMA 11, conforme a la autorización de la Comisión Territorial de Patrimonio de Segovia. Y en la sexta y última fase se trabajará en la renovación del alumbrado público, con pintura de farolas y sustitución de luminarias por tecnología LED más eficiente, además de la puesta en valor del entorno, mediante la adecuación de tres miradores y la mejora de la señalización horizontal con marcas viales termoplásticas, símbolos pintados y la instalación de bandas transversales de alerta para la reducción de velocidad.
Una vez que se culmine la renovación, esta travesía será cedida al Ayuntamiento de Segovia, en virtud del convenio entre ambas administraciones, con cuatro tramos de carreteras autonómicas que pasarán a ser de propiedad municipal, una vez hayan sido completamente renovados.

