Aldehorno y Aldeanueva de la Serrezuela reclaman el mal estado de la carretera SG-V-2331
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Los alcaldes de los ayuntamientos de Aldehorno y de Aldeanueva de la Serrezuela vienen reclamando desde hace muchos años el asfaltado de la carretera SG-V-2331, desde Aldeanueva de la Serrezuela, Aldehorno y hasta la confluencia con la carretera BU 202.
Recogida de firmas por el asfaltado de la carretera SG-V-2331
«Hartos de esperar y de promesas incumplidas», como afirman a través de su último comunicado, han realizado una recogida de firmas que presentarán en el Registro de la Diputación. Concretamente, el día 3 de julio, en torno a las 11:30 horas, con la correspondiente exhibición de pancartas reivindicativas.
Esta carretera no se ha asfaltado desde hace casi 40 años. Entonces se recubrió el firme con una fina capa de “slurry asfalto”, es decir, «sin un asfaltado en condiciones». Hoy, esta carretera presenta un lamentable estado de abandono e inseguridad. Asimismo, en su comunicado de prensa adjuntan una serie de fotografías que corroborarían el estado de la vía.
Ante los reiterados incumplimientos de las promesas de asfaltado por el responsable del Área de Acción Local de la Diputación de Segovia, han remitido una carta al Presidente de la Diputación, Miguel Ángel de Vicente, así como a todos los diputados de los diferentes partidos políticos, solicitando su amparo. También se remitirá al Procurador del Común de Castilla y León.
superficie y dan fe del abandono de esta carretera.
Más de 30 años con la promesa de arreglar la carretera
Durante 32 años ha habido un alcalde de Aldehorno por el PP y bastantes del Ayuntamiento de Aldeanueva de la Serrezuela, pero no fueron suficientes para asfaltar esta carretera. Hace bastantes años, antes de la pandemia de 2019, se ensancharon las alcantarillas para seguidamente proceder al asfaltado, pero una vez más se incumplieron las promesas. Esto, alegan, «es incomprensible», porque ya en 2018, en una reunión de alcaldes en San Pedro de Gaíllos, el entonces Presidente de la Diputación de Segovia, Francisco Vázquez, le dijo a Basilio del Olmo, responsable del Área de Acción Territorial, que eso había que hacerlo ya, pero no se hizo ni se ha hecho.
Añaden que esta misma carretera, en los tramos al sur de La Serrezuela, se ha ensanchado y también asfaltado en dos ocasiones. Hoy se aprecia una carretera insegura, que es una sucesión de manchones parcheados, protuberancias y guijarros que asoman del firme de cuando la carretera era de tierra.
Los argumentos que dan peso a la reivindicación de ambas localidades segovianas
Después de muchos años sin contar con niños en el pueblo, hoy tienen la satisfacción de contar con 4 niños en edad escolar que asisten regularmente al CRA de Milagros y al instituto de Aranda de Duero. Por lo tanto, a diario, esta carretera es transitada por los autobuses escolares. Es comprensible que hacer circular un autobús por una carretera de menos de 3,5 metros de anchura, es un riesgo diario al que se somete a los escasos niños de los pueblos de la comarca.
La presencia de una bodega industrial, afectada por el estado de la SG-V-2331
Aldehorno cuenta además con una moderna bodega industrial, lo que representa un importante recurso económico, que también genera empleo y enoturismo. Existe también la posibilidad de que otra bodega se instale aquí, pero siempre el problema de la carretera es un lastre para el desarrollo y prosperidad de la zona. «Con infraestructuras tercermundistas, nadie quiere invertir».
Aldehorno tiene una larga tradición vitivinícola y grandes extensiones de cultivo de viñedo, acogido a la Denominación de Origen Ribera del Duero, tanto en su propio término como en los enclavados en los términos de Haza y Moradillo de Roa. Tienen que transportar la uva y el vino elaborado por una «carretera infernal».
Además, en Aldeanueva de la Serrezuela y en Aldehorno hay varios establecimientos hoteleros rurales muy frecuentados los fines de semana, lo que dinamizan la economía de nuestros pueblos.
Diariamente, agricultores y personas que trabajan en localidades del entorno -como Aranda de Duero- utilizan esta vía, padeciendo el abandono al que se ha condenado a esta carretera.
En Aldeanueva de la Serrezuela está el centro de control de los Aerogeneradores en la sierra de La Serrezuela, que generan electricidad eólica. A diario, los vehículos del personal de mantenimiento tienen que soportar el incómodo tránsito por esta abandonada carretera.
Esta carretera es muy frecuentada los fines de semana por multitud de ciclistas que practican este deporte y que consideran muy apropiado este trazado para la práctica del ciclismo, dando vida a estos pueblos. No en vano, en 2024, la Vuelta Ciclista a la Ribera pasó de nuevo por esta carretera. Sin embargo, el riesgo de atropellos o accidentes es real.
pérdida de tiempo de reacción ante la invasión de en calzada por animal.
Una carretera necesaria para servicios básicos de los pueblos
Para el mantenimiento de servicios básicos como el comercio, el autobús de línea regular, el aprovisionamiento de carburantes, las servidumbres agrícolas y vitivinícolas, los servicios requeridos por la granja de engorde de cerdos ubicada en el término municipal y demás, es fundamental contar con una carretera digna.
Aldeanueva de la Serrezuela y Aldehorno son localidades limítrofes con la provincia de Burgos, lo que no debe suponer que la distancia de la capital, Segovia, sea un impedimento para contar con una carretera bien atendida. Entre los vecinos de Aldehorno y de Aldeanueva de la Serrezuela, hay una percepción de maltrato intencionado a sus pueblos. No entienden que esta situación no se haya corregido.
«Tenemos la firme decisión de seguir exigiendo, por todos los medios a nuestro alcance, el asfaltado de nuestra carretera», aseguran los alcaldes. Además, a esto añaden que «les invitamos a visitar la zona y transitar por estos más de 10 kilómetros infernales de carretera. Así podrán comprobar de primera mano nuestra reivindicación».
Como ayuntamientos responsables, esperan que el Presidente de la Diputación de Segovia adopte las decisiones pertinentes para atender sy reivindicación, incluyendo dicha carretera en el próximo Plan de Carreteras de la Diputación de 2026.
