La circulación de las líneas de alta velocidad que conectan el norte peninsular con Chamartín ha comenzado a recuperarse, lentamente. La estación de Madrid-Chamartín ha registrado una nueva incidencia que afecta de lleno al tráfico ferroviario del norte peninsular. A las 14,18 un aviso a través de un tweet @infoadif anunciaba que todos los trenes de alta velocidad con origen o destino en esta estación han quedado paralizados por una falta de tensión eléctrica, según ha confirmado Adif a través de sus canales oficiales.
Entre los servicios afectados se encuentra la línea AVE y Avant Madrid–Segovia–Valladolid, dejando a decenas de viajeros esperando en andenes, a bordo de trenes detenidos o buscando alternativas para completar su trayecto.
La incidencia ha provocado una interrupción total en la circulación de trenes Avant y Alvia que operan desde Chamartín, lo que afecta directamente a las conexiones con Segovia. Por el momento, no se ha ofrecido una estimación oficial sobre el tiempo que llevará restablecer el servicio, aunque técnicos de Adif ya trabajan en la resolución del problema.
Afección directa a Segovia
Los servicios ferroviarios entre Madrid y Segovia-Guiomar son una de las principales vías de conexión entre ambas ciudades. La interrupción ha dejado sin tren a numerosos usuarios que diariamente utilizan esta línea para desplazarse por trabajo, estudios o turismo.
La falta de información clara y el silencio de Renfe en los primeros minutos ha generado desconcierto entre los pasajeros, muchos de ellos sin alternativas inmediatas de transporte. Tampoco se han anunciado, de momento, servicios especiales por carretera que suplan las frecuencias anuladas.
Un fallo que no es nuevo
No es la primera vez que una avería de este tipo afecta a los trenes de alta velocidad desde Chamartín. En los últimos años, se han producido varios episodios similares, con consecuencias directas para los servicios hacia Segovia, Valladolid, León o Burgos. La reiteración de estos fallos técnicos ha generado críticas por parte de los usuarios y de asociaciones que reclaman mayores inversiones en mantenimiento e infraestructuras.
Desde Adif se ha informado que el equipo de mantenimiento ya se encuentra trabajando sobre el terreno para restablecer el suministro eléctrico cuanto antes y reactivar la señalización.
Mientras tanto, se recomienda a los usuarios afectados que consulten el estado actualizado de sus trenes a través de la web y las redes sociales de Renfe y Adif, y que eviten desplazarse a la estación si no es imprescindible.
«Dicen que la luz de Segovia es especial. Las gentes de nuestros pueblos están llenos de energía». Con esta metáfora, el presidente de la Diputación Provincial de Segovia hacia una metáfora en el acto oficial que, en Zibá José María Eventos, ha servido para inaugurar oficialmente cuatro clústeres solares en la provincia. Segovia escribe hoy una nueva página en su historia energética. La multinacional ib vogt ha inaugurado estas instalaciones ubicadas en Abades, Martín Miguel, Valverde del Majano y Segovia. Así, han dando paso a uno de los mayores despliegues de energía renovable de su historia. Más de 500 megavatios de potencia limpia nacen del sol segoviano, listos para alimentar hogares, industrias y un futuro más sostenible.
Cada una de estas cuatro plantas solares a escala industrial, está respaldada por contratos de compraventa de energía (PPA) a largo plazo con empresas líderes a nivel mundial: la planta solar Serbal (174 MWp), la planta solar Castaño (134 MWp), la planta solar Pato (110 MWp) y la planta solar Baobab (95,1 MWp).
Estos acuerdos desempeñan un papel crucial en la aceleración de la transición energética limpia en España, al garantizar un suministro energético estable y a largo plazo procedente de la energía solar.
Sostenibilidad en la provincia
Además, apoyan los objetivos de sostenibilidad, con un impacto positivo en los municipios gracias a la reducción de emisiones de carbono, la contribución a la resiliencia de la red eléctrica y la previsibilidad de costes tanto para empresas como para comunidades.
Con una extensión de 666,5 hectáreas y dotados de 887.409 paneles solares, los cuatro proyectos del Clúster de Segovia generan aproximadamente 1.036,6 GWh de electricidad limpia al año —suficiente para abastecer a unos 300.000 hogares—, evitando así la emisión de más de 480.000 toneladas de CO₂ anualmente.
Más allá de su impacto medioambiental, los proyectos han supuesto importantes beneficios económicos locales.
Clúster de Segovia de ib vogt
Impacto medioambiental y económico
ib vogt contrató a trabajadores de más de 19 empresas distintas durante la fase de construcción.
Además, el clúster ya ha contribuido con aproximadamente seis millones de euros en impuestos, estimándose además una aportación fiscal anual adicional de 1,3 millones de euros a los municipios colindantes durante los 25 años de vida útil del proyecto.
El Clúster de Segovia también ha generado beneficios medioambientales significativos además de la generación de energía limpia, destinándose un total de 1,3 millones de euros a estas medidas durante la fase de construcción.
Flora y fauna
ib vogt implementó acciones como el seguimiento de flora y fauna, evaluaciones acústicas, supervisión arqueológica y gestión del suelo fértil, minimizando el impacto mediante superficies impermeabilizadas.
Los proyectos incluyeron, además, mejoras de hábitat con el vallado con plantas autóctonas, cajas nido, estanques y seguimiento de nidos por GPS, así como la monitorización de fauna con cámaras para observar la adaptación de la vida silvestre.
Asimismo, ib vogt incorporó elementos de agrivoltaica en los proyectos, permitiendo el pastoreo de ovejas en todas las plantas.
Colaboración con la Fundación Patrimonio Natural de Castilla y León
Además, en colaboración con la Fundación Patrimonio Natural de Castilla y León (JCyL), ib vogt apoya proyectos locales de conservación, como la protección de la alondra de Dupont, la renovación del Centro de Recuperación de Fauna Silvestre, la restauración de la Ermita del Casuar con fines de educación ambiental y la instalación de cámaras de vigilancia para la detección de incendios forestales.
Se ha asignado un importe adicional de 1,3 millones de euros para estas actuaciones futuras a lo largo de la vida útil de los proyectos, que incluirán esfuerzos de revegetación, mantenimiento continuo de las medidas medioambientales e informes de seguimiento ambiental periódicos.
Inauguración del Clúster de Segovia
La ceremonia de inauguración reunió a actores clave del sector energético, representantes gubernamentales y líderes de la industria.
De izquierda a derecha, Jorge del Rosal Pajuelo, Gerente Senior de Desarrollo de Proyectos de ib vogt; Ignacio Oñate, Director Spain & Portugal de ib vogt; Marian Rueda Cayón, Subdelegada del Gobierno de Segovia; Andreas Schell, CEO de ib vogt, y Anton Milner, ex CEO y co-propietario de ib vogt.
Intervinieron Anton Milner, ex CEO de ib vogt, y Andreas Schell, el nuevo CEO de la compañía. Ambos, destacaron el impacto de los proyectos. Por un lado, la importancia del desarrollo sostenible y la seguridad energética a largo plazo. Y, por otro, la innovación colaborativa como motores de la transición energética global.
«La transición energética no es solo una opción estratégica, sino una obligación ética«, subrayó Andreas Schell, CEO de ib vogt.
«Cambio de mentalidad»
Esta transición exige no solo tecnología, sino también un cambio de mentalidad. «Debemos impulsar el despliegue de baterías y remunerar adecuadamente los servicios esenciales del sistema que históricamente han sido ignorados».
De este modo, España puede convertirse en un referente de sostenibilidad y fortaleza económica en Europa. Contamos con un equipo altamente capacitado, una sólida cartera de proyectos y, lo que es más importante, el respaldo de los responsables políticos nacionales y europeos para impulsar un cambio real y duradero. Este es nuestro momento para actuar, no solo por el presente, sino por las generaciones futuras.»
Al evento asistieron compradores de energía, entre ellos Thermo Fisher Scientific, Corning Incorporated, Equinix y otros, todos firmantes de contratos de compraventa de energía (PPA) a largo plazo, junto con representantes del gobierno regional de Castilla y León, alcaldes de localidades cercanas, el presidente de la Diputación de Segovia y la Subdelegada del Gobierno en Segovia.
De izquierda a derecha: Ignacio de Oñate, director general de ib vogt España; Rosa Cuesta Cóbreces, Directora de Política Económica y Competitividad de la Junta de Castilla y León; Andreas Schell, CEO de ib vogt; Miguel Ángel de Vicente, Presidente de la diputación de Segovia; María Rueda Cayón, Subdelegada del Gobierno en Segovia y Anton Milner, ex CEO y co-propietario de ib vogt.
ib vogt está firmemente comprometida con la descarbonización del sector eléctrico a nivel mundial. La empresa se centra en el desarrollo global de plantas fotovoltaicas llave en mano y sistemas de almacenamiento con baterías. En estas áreas, presta todos los servicios integrales de la cadena de valor, desde el desarrollo, financiación, ingeniería, adquisición y construcción (EPC), hasta la operación, mantenimiento y gestión de activos.
Con sede en Berlín, Alemania, ib vogt cuenta con oficinas en Europa, Asia-Pacífico, América y África, formando parte de su presencia en más de 30 países. La empresa colabora con numerosos socios internacionales, y cuenta con un equipo interno de más de 900 empleados. ib vogt ha construido o tiene en construcción más de 4,7 GWp de plantas fotovoltaicas y soluciones de almacenamiento en todo el mundo, y dispone de una cartera de proyectos superior a los 51 GWp.
La Junta de Castilla y León exige a Renfe que, al menos, mantenga las frecuencias de alta velocidad que ya había en la Comunidad.
«No pedimos nada nuevo», ha dicho el consejero Portavoz de la Junta tras la reunión del Consejo de Gobierno de este jueves. «Sólo pedimos a Renfe que mantenga lo que ya había», ha recalcado Carlos Fernández Carriedo.
«No es mucho pedir», considera el representante de la Junta. En ese sentido, Fernández Carriedo ha insistido en que el Gobierno central no es que no traiga cosas a Castilla y León, que no las trae; es que, además, se lleva lo que ya teníamos.
«Es una cuestion de entender España y de igualdad entre territorios», ha zanjado.
Por ello, insiste, y le dice a Renfe que el AVE pare donde ya estaba parando. «No pedimos que pase por allí, es que ya pasa por allí y ya paraba».
También ha destacado esa visión economicista de la prestación de servicios que no comparte. De hecho, ha apuntado que si los administraciones se dejaran lleva por esa tendencia a atender criterios exclusivamente económicos, se dejarían de llevar servicios al mundo rural.
“Ya sabemos que se venden más billetes de Madrid a Barcelona, pero no se trata de abandonar al resto, es una forma distinta de entender España”, manifestó el portavoz. En esa línea, apeló al principio de igualdad y al derecho de los ciudadanos de esos lugares de tener acceso a un servicio esencial y público.
De este modo, la Junta de Castilla y León seguirá con la reivindicación para que se mantengan las frecuencias de trenes de Alta Velocidad en Segovia, Medina del Campo y Sanabria.
A todo ello sumó “el compromiso” con el medio rural por lo que insistió en que la Junta no cejará en la reivindicación de contar al menos con las frecuencias de trenes que ya existían hasta su supresión.
Precisamente, este miércoles los alcaldes de Segovia, José Mazarías, y de Medina del Campo, Guzmán Gómez, remitieron una nueva carta al presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, en la que urgen una reunión para abordar “la preocupante situación” del servicio ferroviario en ambas localidades.
Así de claro lo tiene el consejero Portavoz de la Junta de Castilla y León quien afirma que «la preocupación de El Espinar debe ser atendida».
Para Carlos Fernández Carriedo si alguien conoce la situación, en referencia al proceso de desembalse de la presa de El Tejo, es el alcalde.
Por ello, añade, si Javier Figueredo, alcalde de El Espinar, ha mostrado su preocupación, «esa preocupación tiene que ser escuchada y atendida».
Por ello, señala Carriedo, lo que tiene que hacer la Junta es «estar a su lado». Y, en esa línea, pide «a la Confederación Hidrográfica del Duero que atienda la preocupación del alcalde de El Espinar y conjugue todos los intereses que están en juego».
De este modo, el consejero Portavoz de la Junta de Castilla y León responde a la inquietud manifestada por el edil de El Espinar ante la posibilidad de que, en pleno verano, el municipio se quede sin agua. Más aún, teniendo en cuenta que es de los más turísticos y de los que recibe mayor número de veraneantes. De hecho, llega a triplicar su población en los meses de estío.
La Diputación Provincial de Segovia ha dado luz verde a la Oferta de empleo Público 2025, con 41 plazas para funcionarios de carrera y 9 para personal laboral fijo.
Plazas de funcionario de carrera en turno libre
Las plazas de funcionario de carrera que se convocan en turno libre son cuatro de auxiliar de Administración General para dependencias de Asuntos Sociales, en principio, dos de ellas reservadas a personas con un grado de discapacidad igual o superior al 33%.
Además, una plaza de ordenanza conserje, destinada en principio al Centro de Servicios Sociales ‘La Fuencisla’.
También cuatro plazas de trabajador/a social-asistente social, con destino a los CEAAS, una de ellas reservada a personas con un grado de discapacidad igual o superior al 33%.
Una plaza de educador/a de personas con discapacidad, con destino a centros asistenciales. Otra plaza de técnico/a auxiliar de informática, con destino al Servicio de Informática y TIC. Seis plazas de bombero/a conductor/a para el SPEIS; ocho plazas de auxiliar de centros asistenciales; cuatro plazas de oficial conductor, para el Servicio de Obras e Infraestructuras.
Por último, siete plazas de oficial de cocina para centros residenciales y tres de operario/a de lavandería, costura y limpieza para centros residenciales, en ambos casos con una de ellas reservada para personas con un grado de discapacidad igual o superior al 33%.
Plazas de funcionario de carrera en promoción interna
Una de las plazas de personal funcionario de carrera a proveer mediante promoción interna es de técnico/a especialista en gestión de Servicios Sociales. Y otra de técnico/a especialista en gestión de centros residenciales. Ambas adscritas al Área de Asuntos Sociales.
Personal laboral fijo
Mientras, las plazas de personal laboral fijo, todas a cubrir mediante turno libre, son una de psicólogo/a de programas especializados; y otra de técnico/a de dependencia y discapacidad-trabajador/a social de programas especializados. Además, siete plazas de peón-auxiliar de carreteras, en régimen laboral fijo discontinuo.
En la práctica, reconoce, «no supone un incremento de personal». «Ya que la mayor parte de las plazas quedaron vacantes en su momento y sus funciones están siendo desempeñadas por personal temporal».
Por ello, debe dotarse de estabilidad y permanencia a esas funciones. En cuanto a las plazas de bombero-conductor, son de nueva creación, para reforzar las dotaciones de personal del SPEIS, constituyendo un sector que se considera prioritario, a efectos de determinar la tasa de reposición de efectivos. Igualmente, en relación a las dos plazas destinadas a promoción interna, se prevé la amortización de los puestos de origen de las personas aspirantes que ocupen las mismas, una vez culmine el proceso de selección, por lo que no suponen incremento alguno del número de efectivos de personal. La selección de todo este personal, ya sea funcionario o laboral, se efectuará mediante convocatorias públicas según los sistemas establecidos y garantizando los principios de igualdad, mérito y capacidad, así como el de publicidad en los Boletines Oficiales correspondientes.
Bases y nombramientos
La misma sesión de la Junta de Gobierno ha dado el visto bueno a las bases para proveer mediante libre designación el puesto de habilitación nacional de Intervención; para confeccionar listas de reserva para desempleo temporal de servicios como trabajador/a social y técnico/a en inclusión social; para nombrar como personal funcionario interino un/a técnico/a auxiliar de informática; y para el concurso-oposición libre para contratación como personal laboral fijo de dos plazas de peón de albañilería.
Asimismo, ha aprobado el nombramiento de funcionarios para ocupar doce puestos de cabo-jefe de dotación del SPEIS según el concurso de méritos celebrado, una plaza de fisioterapeuta tras las pruebas selectivas; cuatro plazas de capataz tras las pruebas selectivas de promoción interna; y siete plazas de oficial conductor a propuesta del tribunal calificador de las pruebas selectivas desarrolladas.
Tomas de posesión
Por otro lado, este jueves, el Palacio Provincial ha acogido la toma de posesión de sus plazas del fisioterapeuta, los siete oficiales conductores y los cuatro capataces mencionados, así como de un auxiliar de biblioteca y los dos sargentos-jefes de grupo del SPEIS. Ha sido en un acto encabezado por el presidente de la Diputación, Miguel Ángel de Vicente.
En sus palabras, ha destacado la “variedad” de perfiles de quienes se han incorporado y de los servicios en los que van a desarrollar su trabajo, en una labor de “acompañamiento a los responsables municipales y también a las personas, vivan donde vivan”, buscando “mejorar su calidad de vida y también los servicios públicos que presta la institución provincial”. En ese sentido, ha mostrado su orgullo por “el capital humano que tiene la Diputación y que, si es uno de los grandes legados que han dejado quienes nos precedieron, debemos hacer lo mismo”.
Castilla y León cuenta con más de 30 zonas autorizadas para el baño por la Junta, entre ellas, sólo figura un único embalse en Segovia en el que darse un chapuzón.
Durante la temporada de baño, del 15 de junio al 15 de septiembre, Salud Castilla y León publica el mapa de aptitud de las zonas de aguas de baño del censo oficial de la Comunidad de Castilla y León.
Este mapa de aptitud se actualiza semanalmente y muestra las zonas de baño Aptas y No Aptas en Castilla y León.
Este pasado 11 de junio, la Junta ha prohibido el baño en el Pisuerga, en la popular playas de Las Moreras en Valladolid, y en el Duero, en Zamora.
El Órbigo en otra localización de Llamas de la Ribera
Y Órbigo en Cimanes del Tejar
Río Boeza en Igüeña
El río Tuerto en Villaobispo de Otero
Río Ancares en Vega de Espinareda
El río Cúa en Vega de Espinareda y en Cacabelos
Río Burbia en Toral de los Vados
Río Meruelo en Molinaseca
Lago Carucedo en Carucedo
Palencia
Río Ruesga en Cervera de Pisuerga
Embalse de Aguilar de Campoo en Aguilar de Campoo
Soria
Embalse Cuerda del Pozo en Vinuesa
El Cuerda del Pozo en Cidones
Embalse Cuerda del Pozo en Soria
Río Duero en San Esteban de Gormaz
Valladolid
Río Duero en Quintanilla de Arriba
Zamora
Río Órbigo en Santa Cristina de la Polvorosa
Lago de Sanabria en Galende
Río Tera en Villanazar
El Tera en Milles de la Polvorosa
Río Tera en Camarzana de Tera y en Burganes de Valverde
Embalse de Valparaíso en Villadeciervos
Embalse de Ricobayo en Muelas del Pan
Linares del Arroyo, en Maderuelo (Segovia)
En el caso de la provincia de Segovia, solo está autorizado el baño en el embalse de Linares del Arroyo, en Maderuelo.
«Al pie de la sierra de Ayllón, perteneciente a la cuenca del río Duero, ríos Riaza y Aguisejo (afluente del anterior), en la comarca de Ayllón», el embalse de Linares del Arroyo se encuentra en un paraje impresionante.
Para la construcción de la presa de este embalse que finalizó en el año 1951, «llegaron a utilizarse más de 52.000 metros cúbicos de hormigón, detalla la Confederación Hidrográfica del Duero (CHD).
El embalse de Linares del Arroyo tiene por misión fundamental regular las aguas del río Riaza, que nace en el puerto de La Quesera y desemboca, 100 kilómetros después, en el Duero en las inmediaciones de la localidad burgalesa de Roa.
Con una capacidad de 58 millones de metros cúbicos, es el mayor de todos los que regulan los ríos Riaza y Duratón y el mayor de cuantos se han construido en la provincia de Segovia, destaca la CHD.
El entorno
Las aguas del embalse de Linares del Arroyo discurren por un espectacular cañón donde anidan varias decenas de buitres leonados, protegidos en una reserva natural, y es común seguir visualmente su vuelo.
Desde la zona alta se contemplan los restos de la ermita de Linares, cuyo ábside y espadaña emergen de las aguas cuando desciende un poco el nivel del embalse.
La localidad segoviana de Nieva acogerá “Saturnalia”, el primer Festival Internacional de Vinos Naturales con la participación de 21 viticultores de todo el mundo.
La cita enológica organizada por la bodega segoviana Microbio Wines, será este sábado, 14 de junio, en la Plaza Mayor de Nieva.
Festival Internacional de Vinos Naturales “Saturnalia”
Así, el corazón de la Campiña Segoviana, albergará una festividad que en tiempos de los romanos honraba a Saturno, el dios romano de la agricultura y la cosecha. En ella,se compartía un gran banquete, música y mucha diversión.
Y eso es lo que han querido revivir Ismael Gozalo, propietario de Microbio Wines y su equipo. Para ello, han invitado a más de veinte bodegas de todo el mundo con un denominador común: todas elaboran vinos ecológicos y naturales.
Cata de más de 100 vinos
Los asistentes a esta Saturnalia pagarán una entrada de 20 euros y podrán catar más de cien vinos. Entre otras, de bodegas tan reconocidas como Domaine Ganevat (Francia), Andrea Peradotto (Italia), La Perdida (Galicia), Oriol Artigas (Cataluña), bodegas Tierra (Alava) o las bodegas segovianas Esmeralda García, García Serrano y la propia organizadora del evento, Microbio Wines.
Por otro lado, la banda segoviana Zarigüeyas amenizará el festival con sus temas propios de folk y versiones de blues, swing y country para envolver a los asistentes con su espíritu festivo.
Poesía, títeres, DJ y juegos populares completarán la experiencia cultural de Saturnalia.
También habrá una amplia oferta gastronómica para acompañar a los vinos naturales. Contará con la participación de Restaurante casa Comala (Segovia), Gaia (Burgos), La Olla del Ferroviario (Burgos), Vino Diario (Salamanca), Quesos de Cantagrullas y Food trucks.
“Saturnalia rinde un humilde homenaje a los pequeños productores de vinos naturales, entregados con pasión a entender la naturaleza como fuente de vida, dejando un legado que no debe olvidarse, porque sería una lástima desechar toda su experiencia”, apunta Ismael Gozalo, creador de este festival.
Los alcaldes de Segovia y Medina del Campo piden a Renfe una reunión para abordar “la preocupante situación” del servicio ferroviario en ambas localidades.
José Mazarías y Guzmán Gómez han remitido una nueva carta al presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia. En ella, urgen la convocatoria de una reunión.
Ya el pasado 29 de mayo, ambos regidores enviaron una primera solicitud conjunta, que a día de hoy no ha tenido respuesta, explican a través de un comunicado.
Así, lamentan que los trenes cuya supresión se temía, ya dejaron de operar desde el pasado lunes, afectando “gravemente a la conectividad y a la movilidad de los ciudadanos de ambos municipios”.
Falta de atención institucional
Ante esta falta de atención institucional, los alcaldes reiteran la necesidad de ser escuchados con urgencia.
En este sentido, subrayan la importancia de mantener un encuentro directo que permita plantear soluciones inmediatas a “una situación que consideran insostenible y contraria al interés general”.
Supresión de frecuencias
Desde este lunes, Renfe ha suprimido frecuencias de AVE en Castilla y León.
Concretamente, concretamente 10 paradas que afectaban a Segovia, Medina del Campo y Sanabria, entre otras.
La Junta también ha rechazado esta medida y está en contra de la supresión. Por ello, ha solicitado también una reunión con Renfe, informan desde el Ayuntamiento de Segovia.
Las frecuencias suprimidas son seis en Segovia, dos en Medina del Campo y otras dos en Sanabria.
Ante la convocatoria de huelga de médicos en Segovia este viernes, y a nivel nacional, el sindicato CESM Segovia pide disculpas a los ciudadanos por posibles inconvenientes.
Este viernes está prevista una huelga a nivel nacional de la profesión médica. Un paro durante 24 horas en el que solo funcionarán los servicios mínimos. Es decir, el equivalente en la práctica a contar con las plantillas de un día festivo.
La reivindicación afectará a los pacientes y, por ello, desde el sindicado CESM Segovia, se apresuran a pedir disculpas.
“Hace unas semanas se anunciaba la posibilidad de esta convocatoria a la que ahora llegamos por la intransigente e incomprensible postura del Ministerio», explica el presidente del sindicado en Segovia, Miguel Marina.
Los profesionales médicos piden un Estatuto Marco que recoja las condiciones de trabajo de los sanitarios. Sin embargo, «no sólo no nos ha escuchado ni modificado el documento, sino que ni siquiera se ha sentado a negociarlo”, lamenta Marina.
Los facultativos reclaman una norma específica para la labor médica, ya que “representamos el personal con más nivel de formación y cualificación del sistema”.
De salir adelante el documento que maneja en estos momentos el Gobierno creen que se producirá, “una fuga de profesionales del ámbito público, que tendrá indudablemente una incidencia la composición de las plantillas a corto plazo y, por ende, en la calidad asistencial”, explica.
Además, lamenta que el Gobierno «no ha sentado en la mesa de negociación a representantes de colectivos como CESM, el sindicato mayoritario entre los médicos». Entienden que la aplicación de esta nueva normativa traerá unos perjuicios muy importantes en diferentes áreas.
Jornada laboral: Establece un máximo de 48 horas semanales, cuando el resto de trabajadores del sector público tienen 35 horas.
Reclasificación profesional: Con el nuevo texto se equipara al estamento médico con otros trabajadores sanitarios que tienen una menor exigencia formativa y cualificación.
Incompatibilidades: Decreta una serie de obstáculos a la hora de poder compaginar el trabajo en la sanidad pública con la privada.
Movilidad forzosa: Fija la posibilidad de que, desde las gerencias regionales, se pueda trasladar a un médico a otra provincia de su órbita competencial por motivos laborales.
Esta convocatoria de huelga afecta a nivel nacional, a todos los ámbitos asistenciales dentro del sistema público, desde las 24:00 de la noche de este jueves 12 y hasta al cierre del viernes 13.
Entre los servicios afectados se encuentra la línea AVE y Avant Madrid–Segovia–Valladolid, dejando a decenas de viajeros esperando en andenes, a bordo de trenes detenidos o buscando alternativas para completar su trayecto.
Desde Adif se ha informado que el equipo de mantenimiento ya se encuentra trabajando sobre el terreno para restablecer el suministro eléctrico cuanto antes y reactivar la señalización.
