El grupo municipal de Izquierda Unida realizó el pasado viernes 10 de abril una convocatoria de prensa. En ella, criticaron el estado de limpieza de los imbornales de la ciudad; la no renovación de seis autobuses urbanos; así como actitud del alcalde, José Mazarías, en el marco de las negociaciones en torno al paquete de inversiones incluidas en el borrador presupuestario rechazado en el último Pleno.
Los objetivos de limpieza de los imbornales de la ciudad
Izquierda Unida critica que no se estén cumpliendo los objetivos de limpieza de imbornales marcados en el contrato. La formación, en los últimos meses, ha mostrado su preocupación sobre este asunto, llevándolo mediante preguntas a los últimos plenos municipales.
Octubre de 2024
En octubre de 2024 el Ayuntamiento de Segovia anunció un nuevo servicio para la limpieza de imbornales, con la incorporación de un camión aspirafangos. Para ello, se realizó una modificación del contrato de limpieza que incluía el compromiso de la empresa (FCC) de llevar a cabo dos campañas al año (de 4 meses cada una). A través de estas, se adecentarían todos los imbornales del municipio.
Estos trabajos le suponen al Ayuntamiento un coste a mayores de más de 125.000 euros al año, además de la incorporación del camión mencionado. El camión aspirafangos, según el equipo de Gobierno, podría limpiar hasta 200 imbornales al día si se daban las condiciones adecuadas.
Esta modificación señala, además, que FCC asume la responsabilidad de mantener un adecuado nivel de limpieza que asegure la operatividad de los imbornales. Esto, mediante la puesta en marcha de limpiezas incluso fuera de los periodos de campaña establecidos.
Para Izquierda Unida, la empresa ha tenido margen suficiente para cumplir las metas de limpieza fijadas. Las dos campañas previstas en el contrato contemplan cada una 88 jornadas de trabajos de limpieza de imbornales, el 70 por ciento con el camión aspirafangos y el 30 por ciento de manera manual. Además, la modificación incluye 18 jornadas de limpieza a demanda fuera de estas campañas. Es decir, la empresa se compromete a realizar 194 jornadas al año para este fin.
Diciembre de 2025
IU, desde diciembre, ha hecho varias preguntas en torno al ritmo de limpieza de estos elementos, cuyas respuestas han reflejado el incumplimiento por parte de la empresa de los objetivos marcados. En el Pleno de diciembre de 2025 el concejal del área, Gabriel Cobos, apuntó que, desde la puesta en marcha del nuevo servicio, se había intervenido en 3.900 imbornales.
Febrero de 2026
En febrero de este año, en respuesta a la misma pregunta, el edil señaló la cifra de 3.808. Más allá de la inexactitud entre ambos datos, la conclusión es que en un periodo de dos meses «no se limpió ni un solo imbornal». La formación volvió a preguntar en el pleno celebrado el 27 de marzo, en el que se informó de que se habían limpiado 4.412 de un total de 7.000.
IU lamenta que no se esté cumpliendo el contrato de limpieza de los imbornales
IU critica que en un año y cuatro meses solo se ha intervenido en un 63 por ciento de los imbornales de la ciudad. Aunque el PP justifica el incumplimiento de los objetivos por el mal estado y la colmatación de varios de estos canales, «esto parece más una excusa, dado que el número de jornadas establecidas para estas labores (194 al año), junto con la capacidad de limpieza que proporciona el camión, deberían haber sido suficientes».
Izquierda Unida lamenta que la adjudicataria del servicio no está cumpliendo su compromiso; así como el hecho de que el ayuntamiento no esté exigiéndoselo a pesar de que destina más de 125.000 euros al año a este fin. La falta de control provoca que la empresa esté obteniendo un beneficio a costa de todos los segovianos sin realizar el trabajo comprometido.
El grupo municipal ya señaló recientemente la insuficiente vigilancia por parte del Gobierno del PP sobre FCC para garantizar la adecuada limpieza de la ciudad. IU señala que, desde que comenzó el nuevo mandato corporativo, ha aumentado entre la ciudadanía la percepción de una mayor suciedad en el municipio, así como de un incremento de los fallos y carencias en el servicio de limpieza viaria.
IU critica al PP por no haber encargado hasta ahora los nuevos autobuses urbanos
En el último Pleno, el portavoz del equipo de Gobierno, José Luis Horcajo, afirmó que los seis autobuses pendientes de renovación desde hace más de un año (según señaló, “por un tema administrativo”) ya habían sido pedidos. Izquierda Unida reprocha al PP que haya esperado hasta ahora para solicitar los nuevos vehículos, cuando en los últimos meses ha esgrimido diversas razones para tratar de justificar este retraso, entre ellas la necesidad de modificar previamente el contrato.
Hace pocas semanas IU volvió a señalar al Gobierno de Mazarías por no haber sustituido los seis autobuses que por contrato ya deberían haber sido reemplazados por vehículos nuevos, al haber alcanzado diez años de antigüedad en marzo de 2025. Esta situación continúa perjudicando a un servicio esencial en el municipio (que desde hace tiempo se ha visto afectado por otras carencias y deficiencias) así como a los miles de personas que habitualmente lo utilizan.
Más de un año pidiendo explicaciones
Izquierda Unida lleva pidiendo explicaciones sobre este asunto desde hace más de un año, tanto a través de preguntas como en forma de moción. El PP señaló en un primer momento a la empresa adjudicataria (Grupo Avanza), pero posteriormente se refirió a la necesidad de modificar el contrato antes de poder adquirir los nuevos autobuses.
Sin embargo, ahora el PP afirma que los vehículos ya han sido encargados, sin que se haya realizado tal modificación. Dadas las circunstancias, IU entiende que los autobuses deberían haberse pedido mucho antes, teniendo en cuenta que ahora tienen que pasar meses hasta que finalmente puedan estar circulando por las calles de la ciudad. Da la impresión de que la adquisición se ha demorado de forma intencionada con posibles cálculos electorales.
