El Ayuntamiento se une a Segovia Intermodal para impulsar el Puerto Seco
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El Ayuntamiento de Segovia se ha incorporado oficialmente a la sociedad Segovia Intermodal, impulsada por la Federación Empresarial Segoviana (FES), con el objetivo de acelerar el desarrollo del futuro Puerto Seco, una infraestructura estratégica que aspira a convertir a Segovia en un nodo logístico de referencia nacional.
La adhesión se formalizó este lunes en un acto en el que participaron representantes institucionales y empresariales, y supone, según los promotores del proyecto, un «espaldarazo institucional» decisivo para una iniciativa que busca diversificar la economía segoviana y abrir nuevas oportunidades industriales y de empleo en la provincia.
Con una aportación municipal de 50.000 euros, el Ayuntamiento pasa a formar parte de una sociedad integrada también por FES, la Agrupación Segoviana de Empresarios de Transporte (Asetra) y la empresa especializada Asercomex. El capital social conjunto alcanza ya los 203.000 euros.
El presidente de la Federación Empresarial Segoviana, Andrés Ortega, destacó durante la firma el “enclave estratégico” de Segovia y defendió la necesidad de aprovechar la infraestructura ferroviaria existente entre Cercedilla y la capital segoviana para impulsar el transporte de mercancías.
El proyecto de Puerto Seco contempla el desarrollo de una infraestructura de aproximadamente 270.000 metros cuadrados que incluirá una terminal ferroviaria de carga con apeadero propio para contenedores, una nave logística de gran capacidad y una zona aduanera. La iniciativa busca aprovechar la posición estratégica de Segovia entre Madrid, Valladolid y el norte peninsular, además de potenciar el transporte ferroviario de mercancías como alternativa más sostenible y con menor impacto ambiental.
Según los impulsores del proyecto, los estudios realizados avalan la viabilidad de la infraestructura, al confirmar la existencia de suficiente carga de importación y exportación en la provincia, con el Puerto de Valencia como principal referencia logística. Además, ADIF habría confirmado la capacidad de la línea férrea Segovia-Cercedilla para soportar trenes de gran tonelaje.
Segovia Intermodal trabaja ya en un modelo de financiación mixto y mantiene contactos con distintos operadores interesados en participar en el desarrollo del Puerto Seco. Asimismo, no se descarta la incorporación de nuevos agentes públicos y privados a la sociedad en los próximos meses.
En cuanto a los plazos, el objetivo es que los primeros movimientos de tierra puedan comenzar antes de final de año, coordinados con el desarrollo de otras áreas industriales de la ciudad como La Costanilla y Prado del Hoyo.
Desde las entidades implicadas consideran que esta colaboración entre administraciones y tejido empresarial supone un paso decisivo para impulsar una nueva etapa industrial en Segovia y reducir la dependencia económica del turismo y el sector servicios.
