Adif Alta Velocidad ha adjudicado las obras de ampliación del aparcamiento de la estación de Segovia-Guiomar, una actuación que permitirá incorporar más de 300 nuevas plazas y alcanzar un total de 875 estacionamientos, con una inversión superior a los cinco millones de euros.
La actuación llega cuando la estación está a tres días de cumplir 18 años desde su inauguración, el próximo 22 de diciembre, y después de que, desde sus primeros meses de funcionamiento, la falta de plazas de aparcamiento haya sido una de las principales quejas de los usuarios habituales de la infraestructura.
La ampliación se ejecutará sobre una superficie de 8.000 metros cuadrados, hacia el norte del aparcamiento P1, que pasará a disponer de 306 nuevas plazas para turismos y 10 para motocicletas, alcanzando un total de 585 plazas, más del doble de su capacidad actual. El aparcamiento P2 completa la oferta con otras 290 plazas.
Todas las nuevas plazas estarán cubiertas por marquesinas. De ellas, 16 contarán con puntos de recarga para vehículos eléctricos y diez estarán reservadas a personas con movilidad reducida, incluyendo dos con recarga eléctrica.
Una carencia detectada desde la inauguración
La estación de Alta Velocidad de Segovia-Guiomar se inauguró el 22 de diciembre de 2007. Ya entonces, el diseño del aparcamiento resultó insuficiente para la demanda real de viajeros que utilizaban la estación, una situación que se ha mantenido durante casi dos décadas sin una solución estructural. Además, Segovia siempre solicitó un aparcamiento gratuito, ante la imposibilidad de estacionar los vehículos en las proximidades de la estación, completamente aislada de la ciudad.
Durante estos años, la saturación del aparcamiento ha sido una constante, especialmente desde febrero de 2023 cuando se prohibió el aparcamiento en una tierra particular y los viajeros, desde hace casi tres años, se ven obligados a dejar sus vehículos en la vía pecuaria.
Reordenación de accesos y entorno
El proyecto adjudicado no se limita al aumento del número de plazas. Incluye también una reordenación completa de los accesos rodados y peatonales a la estación. En el aparcamiento P1 se construirá un nuevo punto de entrada, con dos carriles de acceso y dos de salida desde el vial principal, además de una rotonda de dos carriles para mejorar la fluidez del tráfico.
Asimismo, se reorganizará la zona central de acceso para facilitar la subida y bajada de viajeros, se reordenarán acerados e isletas y se delimitarán espacios para autobuses, taxis y paradas momentáneas, incluyendo la instalación de cuatro marquesinas. La actuación se completa con la urbanización del entorno inmediato, incorporando zonas de estancia peatonal, asientos, vegetación y espacios para el aparcamiento seguro de bicicletas y patinetes.
Reubicación de una obra artística
Dentro de la adecuación del entorno se incluye la reubicación de la obra ‘Ola a Ritmo de Txalaparta’, procedente de la estación de Madrid Chamartín Clara Campoamor. La escultura, de tres metros de ancho, veinte de largo y 2,4 metros de altura, compuesta por 54 traviesas, ocupará un espacio destacado en la zona central de acceso, convirtiéndose en el primer elemento visual para los viajeros a su llegada a Segovia-Guiomar.