Estos son los servicios mínimos para la huelga de maquinistas de Renfe de este jueves

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Los viajeros que utilicen la estación de Segovia-Guiomar este jueves, 29 de octubre, contarán únicamente con unos servicios mínimos del 73% en los trenes de alta velocidad y larga distancia y del 65% en los de media distancia. Estas son las cifras establecidas por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para hacer frente a la huelga de maquinistas convocada por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) en el Grupo Renfe.

La movilización se desarrollará durante 24 horas, desde las 00.01 hasta las 23.59 horas, y afectará al personal de conducción de las empresas que integran el grupo ferroviario. Renfe ha asegurado que garantizará la circulación de los trenes incluidos en los servicios mínimos y lamenta los perjuicios que esta huelga pueda ocasionar a los viajeros.

Seguridad ferroviaria, protocolos ante emergencias meteorológicas y nuevos maquinistas, entre las reclamaciones de SEMAF

SEMAF justifica la convocatoria por «el bloqueo administrativo» de varios acuerdos relacionados con la seguridad ferroviaria y las condiciones de trabajo de los maquinistas. Según el sindicato, las negociaciones con el Ministerio de Transportes, Adif, la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) y Renfe no han permitido desbloquear los compromisos adquiridos en diferentes materias.

Entre sus principales reivindicaciones figuran la implantación de protocolos vinculantes ante emergencias meteorológicas y situaciones de riesgo en la vía, la mejora de la fiabilidad del material rodante y el refuerzo de las medidas de seguridad. La organización también reclama avances en la atención a los maquinistas que sufren arrollamientos, la aplicación de los tiempos de conducción y descanso y el desbloqueo de los coeficientes reductores de la edad de jubilación.

Renfe tacha la huelga de «injustificada»

Por su parte, la compañía asegura que SEMAF ha convocado una «huelga injustificada» reivindicando «cuestiones que exceden el ámbito competencial de Renfe», al depender, según explica, de decisiones de otros organismos. La compañía también defiende que ha cumplido los compromisos adquiridos en materia de seguridad ferroviaria y asegura haber reforzado la operativa con la incorporación de más de 1.200 trabajadores, además de impulsar medidas para mejorar el mantenimiento y la fiabilidad de los trenes.

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