Concluye el asfaltado en dos plazas de Nueva Segovia

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Las obras de renaturalización de las plazas de Nueva Segovia se encuentran en su fase final. El asfaltado en las plazas Tirso de Molina y Calderón de la Barca ya ha finalizado, por lo que se puede aparcar en ambos entornos y las líneas del transporte urbano que pasan por este barrio recuperan este viernes, 27 de marzo, su itinerario habitual.

Tal y como explican desde el Ayuntamiento de Segovia, el espacio de estacionamiento en estas plazas ha sido diseñado para el aparcamiento en batería y marcha atrás, una fórmula que «aporta mayor seguridad a la hora de incorporarse a la circulación».

En las plazas de Bécquer y Fernando de Rojas ya han comenzado los trabajos de fresado de sus calzadas y está previsto que el asfaltado en ambas concluya antes de los días centrales de Semana Santa, «lo que permitirá que todas las plazas queden plenamente operativas tanto para el tráfico como para el uso de los aparcamientos».

El transporte urbano recupera su itinerario habitual

Este viernes, el servicio búho y las líneas 4 y 5 recuperan su itinerario habitual por las calles de Nueva Segovia. Los autobuses volverán a salir del barrio a través de la calle Dámaso Alonso, atravesando la plaza de Calderón de la Barca y continuando por Gerardo Diego.

Asimismo, se reactivan las paradas del pabellón “Pedro Delgado”, Arcipreste de Hita y Calderón de la Barca y se eliminan las habilitadas de forma provisional durante las obras, situadas en el pabellón deportivo y la calle Vicente Aleixandre, que prestaban servicio a la línea 5 en sentido Colón y a las líneas 4 y búho en sentido carretera de Soria.

“Espacios de oportunidad: Acueductos de biodiversidad”

La renaturalización de las cuatro plazas de Nueva Segovia está enmarcada en el proyecto “Espacios de oportunidad: Acueductos de biodiversidad”, impulsado con el apoyo de la Fundación Biodiversidad del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), financiado por la Unión Europea a través del programa NextGenerationEU. Es

El presupuesto global del proyecto, que incluye nueve intervenciones, asciende a 4 millones de euros, de los cuales 3,2 millones proceden de los fondos Next Generation, mientras que los 800.000 euros restantes son aportados por el Ayuntamiento de Segovia.

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